Elektrofahrzeuge entwickeln sich rasch zu einem Strukturfaktor im Schweizer Stromsystem. Was einst eine Grenzlast war, wird zu einer Planungsgrösse, die sich auf Infrastrukturinvestitionen, Netzstabilität und langfristige Systemkosten auswirkt.

Gleichzeitig bleiben zentrale Fragen bestehen:

- Wie wird das gross angelegte Laden von Elektrofahrzeugen die Lastprofile über die Spannungsebenen hinweg verändern?
- Unter welchen Bedingungen kann der Ladebedarf echte Flexibilität bieten?
- Und wie können Netzplaner Modellierungsergebnisse in betriebliche Entscheidungen umsetzen?

Die Beantwortung dieser Fragen erfordert mehr als nur Prognosen zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Es erfordert robuste Analysemodelle in Kombination mit realer Netzerfahrung.

Genau darauf liegt der Fokus des EDGE-Webinars
„Einsatz von Elektrofahrzeugen zur Unterstützung des Netzes: Vom Ladebedarf zur Flexibilität in der Praxis.“

Die Veranstaltung bringt führende Experten aus Forschung und Industrie zusammen und richtet sich an Fachleute, die netzbezogene Entscheidungen in Versorgungsunternehmen, VNBs, Behörden und Energieunternehmen planen, begründen und umsetzen müssen.

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Forschung trifft auf die Praxis der Stromnetze

Mit María Parajeles (ETH Zürich) und Yves Corrodi (CKW / Axpo Gruppe) verbindet das Webinar zukunftsweisende Modellierung mit angewandter Systemplanung.

María Parajeles präsentiert Forschungsergebnisse zur Modellierung des Ladebedarfs von batterieelektrischen Fahrzeugen und analysiert, wie sich das Ladeverhalten auf Lastkurven, Spitzenbedarf und Infrastrukturanforderungen auswirkt. Ihre Arbeit liefert eine quantitative Grundlage für das Verständnis, wo Flexibilitätspotenziale bestehen und wie diese genutzt werden können.

Yves Corrodi, Leiter Strategische Netzplanung bei CKW, bringt die Perspektive der Systemplanung ein. Er arbeitet in Hoch-, Mittel- und Niederspannungsnetzen, simuliert zukünftige Netzkapazitäten und definiert Entwicklungspfade zur Integration von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Photovoltaik, Batteriesystemen und Wärmepumpen. Sein Team baut ausserdem eine umfassende Netzdatenplattform auf, um eine zukunftssichere Planung zu unterstützen.

Gemeinsam mit Lukas Elmiger (CKW) bewegt sich die Diskussion von der theoretischen Flexibilität zur praktischen Umsetzung.

Vom Ladebedarf bis zur Systemflexibilität

Ein zentraler Schwerpunkt des Webinars liegt darauf, wie die Integration von Elektrofahrzeugen über die reaktive Netzverstärkung hinaus hin zur strategischen Flexibilitätsnutzung führen kann.

Wo macht Managed Charging einen spürbaren Unterschied?
Wie beeinflusst Flexibilität die Dimensionierung der Infrastruktur und Investitionsentscheidungen?
Und welche Governance- und Datenstrukturen sind erforderlich, um dies zu ermöglichen?

Ziel des Webinars ist es nicht, abstrakte Szenarien darzustellen, sondern Orientierung zu geben, Zielkonflikte transparent zu machen und wissenschaftsbasierte Entscheidungsfindung in realen Systemkontexten zu unterstützen.

📅 12. März 2026
🕦 11:30–12:40 Uhr MEZ
💬 Englisch | Online

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